交易所:上周新增
该公司IPO的目的就是募集资金进行合并和收购。不料,却被父亲胖揍一顿,“做人要有骨气”股价经历短暂的冲顶之后,就头也不回的往下掉,连续阴跌了15个月。但这显然不是本次股价闪崩的原因,因为公司前十大股东并没有卖出一股。期间主要有三件事:1、宣布进行上市辅导;2、涉及诉讼的最新进展;3、获得国家新版药品GMP证书。公司发布上市辅导公告的当日,也就是2016年3月14日,股价已经由6.01元上涨到12.01元,涨幅99.83%,成功翻倍。此后,公司股价一直处于高位横盘整理的态势。 基康仪器2016年8月25日公布的2016年半年报显示,公司营收、净利双双下滑,净利润由1358.37万元猛降至323.94万元,同比下降76.15%。挂牌公司发布上市辅导公告后,二级市场股价闻风而动,这已经是见怪不怪的事情了。 究其原因,恐怕与公司的业绩大变脸脱不了关系。他们的“死因”大致有三:1、违法行为被行政处罚,IPO注定命途多舛;2、业绩变脸;3、前十大股东一直在抛售。 如此大的客流量,直接让K11的日常营业额增长了20%之多,而且后续还有一些服装和创意品牌顺势推出了与特展相关的纪念商品,大赚了一笔。
评委杨飞(神州优车CMO)则表示所谓的“名气大”并不是选择的标准,而是更加关注案例的这两个特征:1.基于移动端技术和新鲜事物的营销手段;2.品效合一,效果转化明显(即便没有数据根据本人和身边朋友也能亲证的)。 相比之下,友友用车的运营方式成本显然会高出一大截:用户把车停在任意的ETCP停车场,当车辆的电快要用尽时,运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电,然后再放回离用户最近的地方。“新能源的里程数一直在增加,从之前150公里到现在的300公里,未来还会逐渐变得更长。 汽车分时租赁的本质是资产管理,如何通过较高的运营效率来获得更大收入,以及如何降低车辆获取成本,是其运营中的关键问题。 提供了更多服务、用户体验更好的友友用车,价格却和其他分时租赁平台相差无几。但是,新能源车的政策正在慢慢收紧,牌照只会越来越珍贵。 但P2P共享模式有很多难以解决的痛点,比如私家车服务很难标准化,用户订单响应不及时,接单率参差不齐,P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。” 2017年3月晚上10:30,友友
今天我们看到的小米手机上的各种“黑科技”,也差不多都是在那段历史转折期开始动手的。 第四,公司方是如何配合的,会不会配合老股东转让?首先从公司方看一看,作为公司方,他应该可以理解,投资人进来是为了博取以后的投资收益,没有一个投资机构会和公司一直走下去,总是会有退出的时候。其二,针对个人来说,有三个关键时间点可以进行转让,首先是新一轮融资时,建议一同进行;其次是增资完成后的半年内进行转让;最后是当流动性需求产生时。 共同出售权,也就是说你找到好的价格好的买家想卖这个,假如另外一个也想卖的话,这个就不行,两个股东要一起分享份额。 最后,我们真的要卖的时候,有一个事儿,大家一定要记住,就是税的问题。比如说现在共享单车的项目,大家在卖老股的时候都不折价卖了,都要议价卖,毕竟这个项目太火了。 以上的十个问题主要都是关于找谁卖、通过哪些渠道等,后面我们来谈一谈股权转让中权利的保障以及保障条款。而优先购买权相当于这个股东你想买,但是那个企业想增持,他会买你的股份,那么除非他自己出资,否则的话你还可以对外进行转让。 编者按:无可否认,股权转让现在已经成为基金退出的重要方式之一。 前面我们讨论了为什么转、什么时候转的问题,那很多人就会问,谁会买我的老股? 一般来讲,有5类受让